気ままっぷりK.Gブログ

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ライセンス販売の受付を終了しました

ご案内をしておりました当方のシェアウエアのライセンス販売ですが、
予定通り、本日の午前0時に受付を終了させていただきました。
今まで本当にありがとうございました。
現在はお振込みが確認できた方からライセンスキーをお送りさせて
いただいています。もし、お振込みをいただいたのにキーが送られて
こない場合は当方までメールをお送りいただければ幸いです。
また、各シェアウエアのページにありますように引越し作業のため
18日は正午以降のお振込みは19日の夕方以降にライセンスキーを
お送りさせていただきますので、ご理解をいただければ幸いです。
また当方の都合によりお振込みは20日までに完了していただきます
よう、お願いいたします。
たいへんお手数をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

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今回のマレーシア航空機については当方も心配しております。
一日も早い機体の発見と真相解明を願っています。
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ライセンス販売を終了いたします

KG-AISのビルドアップをしたばかりで残念なお知らせなのですが、
当方のすべての有償ソフトウエアについて、今月中にライセンスの
販売を終了することになりました。

詳しくはこちらをご覧ください。

当方はHFDLやAISなどのデコードに成功しても、引き続きさまざまな
データ受信ソフトの模索や試作を続けてきました。しかし国内の
デジタル通信のデコードは通信を行っている当事者間に利害関係を
発生させる恐れがあるため公開ができなかったり、これ以上の展開を
行うにも特殊な電子部品や技術が必要となるなど、ここのところは
もっぱら個人での開発に限界を感じていました。
しかし、このまま開発を諦めて今までの技術を棒に振るのも非常に
もったいないと感じ、今後について模索をしていました。そこに
今回、当方のアイデアや技術力を思う存分に活かせる就職先を見つけ、
熟慮の結果、就職することを決意しました。
皆さんには今後、新しいソフトウエアなども提供することは難しく
なると思われますが、今後は新しい職場にてこういったものも
提供ができるように積極的に提案などを行っていきたいと思って
いますので、ご理解とご期待もいただければと思います。

残念なお知らせですが、今後もぜひ、よろしくお願いいたします。
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KG-AISビルドアップしました

KG-AISですが、当方の掲示板にもご要望をいただいていました
Aids-to-navigationの位置表示に対応しましたビルドアップ
バージョンを先ほどアップロードしました。
KG-AISのページはこちら

Aids-to-navigationは海上のブイなどの位置を基地局から送信
しているもので、日本国内でもいくつかの海域でサービスが開始
されました。
今まではKG-AISではマップ上に位置が表示されませんでしたが、
改修を行いまして表示されるようにしました。
表示されるAids-to-navigationは以下の画像のようになり、
詳細表示もAids-to-navigationのタイプなどを確認することが
できます。
ちなみにマップに表示されるAids-to-navigationですが、
Aids-to-navigationの送信間隔が比較的広いこともあり
すぐにシグナルロストして表示が暗くなってしまいますので、
Aids-to-navigationだけはシグナルロストすることなく
表示するようにしました。ただし、一定時間受信されなかった
場合に表示自体が消去される機能は有効となっています。
なお、Aids-to-navigationのFMTログ表示にバグがありまして、
こちらも修正しています。
KG-AIS_AtoN.png
今回は九州在住の方からご協力をいただきました

今回のビルドアップバージョンをお使いいただくに際しまして
新たなお支払いなどは必要ありません。また、ファイルは
実行ファイルのみ上書きでご使用いただけます。
KG-AISをお使いの方はぜひ新しいバージョンをお楽しみ
いただければと思います。
なお、久しぶりにKG-AISを改修したため今回追加した部分に
不完全な部分もあるかもしれません。もしそういった点が
ありましたら、掲示板などでお知らせいただければと思います。
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新型D-STARモービル機発表!

前回のブログで「そろそろIC-2820の後継機が…」と書いたところ、本当に
先月の30日に後継機が発表となりました。その名もID-5100です。
まだアイコムのサイトでもプレスリリースしか出ていないため詳しい点に
ついては不明ですが、画面はモノクロ液晶であるもののタッチパネル操作に
対応しています。また、ID-31やID-51などで実績のあるDRモードを搭載して
いるので、タッチパネルと相まってD-STARの設定は便利そうです。
さらにオプションを入れることでAndroid端末から操作ができたり位置の
確認や文字伝送、さらに画像伝送もできるようです。ただ画像伝送に
ついては「QSOしながら送信可能」とのことですので、この場合の伝送速度は
遅いはずなので、送れる画像はとても小さいものか、もしくは伝送するまで
時間がかかるのでは?と想像しています。
D-PRS機能も何かしらの拡張がされているようなので、気になるところです。
その他としましてはGPSレシーバ標準搭載、SDカード対応、ブルートゥースの
ヘッドセットに対応、多機能マイクが標準付属などとなっているようです。
これらの特徴的な機能から八重洲無線のFTM-400に対抗する感じがプンプン
するところはありますが、何か次世代を感じさせる雰囲気を携えた今回の
ID-5100には期待したいところですね。

ただ今回は気になる点として受信可能範囲があります。無線のデジタル化が
進んでいることもあってか、最近のアイコムの無線機は受信範囲が狭くなって
きている傾向があります。現時点でも「エアバンド2波同時受信」とあるだけで
他の無線受信については記載が確認できません。
SDカードに録音できるのであれば、今はアナログ無線がまだまだ残っていますので
ぜひ他の無線機同様に受信範囲が確保できていれば最高に思います。
すぐに購入できるかどうか現時点では分かりませんが、引き続き今後の情報も
注視したいと思います。
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HM-133を使ってみました

去年の初夏にFTM-350にかわり購入したIC-2820なのですが、
FTM-350からかえてから使用頻度が低くなってしまいました。
いろいろ原因はあるのですが周波数の直接入力ができない点が
気になっていたため、今回、多機能マイクのHM-133を入手して
使ってみました。

DSC_0301.jpg

IC-2820はアマチュア無線だけであれば付属のマイクでも操作性は
十分ですが、そのほかの無線の受信となるとバンドの切り替えに
ダイアルを長押しする必要があるなど操作性があまり良くありません。
今回入手したHM-133では、マイクのENTキーを押すことで周波数の
直接入力が可能になるほか、モニター機能やスキャンの呼び出し
などもボタン1つで操作が可能になります。また、バンドの切り替えも
FUNCキーを押してからMONIキーを押すことでかえることができます
ので、いつも不便に思っていたことがいろいろ解決されます。
「これでいろいろ受信して楽しむことができるなぁ」と思っていくつかの
スキャン範囲を登録したところ、とある問題が発覚。それはIC-2820
ではスキャン範囲にメモリーした受信モードや周波数ステップが
スキャンに反映されないということです。
例えば430MHz帯のアマチュア無線をFMモードの20kHzステップで
使っていた場合、468MHzの簡易無線用にFMナローの12.5kHzで
スキャンの範囲をメモリーしておいても、アマチュア無線で使っていた
FMモードの20kHzステップで簡易無線の周波数をスキャンしてしまうの
です。つまりスキャンをする前にモードとステップは必要に応じて
あらかじめ設定しておく必要があります。
これはHM-133には関係はなく説明書を良く見ておけば気づいたこと
なのですが、オートモード・オートステップ機能がないなどIC-2820の
設計の古さが気になるところではあります。
とはいえ完成度はやはり2820のほうがいいのかなぁと感じますので、
しばらくはHM-133でいろいろ使ってみようと思います。
(そろそろ2820の後継機も出るような予感もありますが…)
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